Caso de éxito
Cómo Luup Group llevó el pago con tarjeta al transporte con Akua
Luup Group crea soluciones tecnológicas que simplifican la gestión de pagos y la operación del transporte en Colombia. Con Akua, pasó del circuito cerrado al pago con cualquier tarjeta de débito o crédito, con la mensajería de transporte de las redes (MTT).
< 1 mes
De la firma a cobrar en ruta
+200
Buses en la operación
100%
Viajes procesados con la mensajería de transporte de las redes (MTT)
Trazabilidad
Completa de las operaciones de pago
El reto
Llevar el pago con tarjeta al bus, sin frenar la fila ni la operación
Llevar el pago con tarjeta al bus exigía cobrar cada viaje en segundos, en plena ruta y cumpliendo todas las reglas de las redes.
Lo que había que resolver
- Que cualquier tarjeta de débito o crédito, de cualquier banco, sirva para viajar.
- Que el pago se resuelva en segundos, con tarifa fija o según el recorrido.
- Que un viaje sin saldo no se convierta en una pérdida.
- Que cada transacción cumpla todo lo que piden las redes.
- Crecer sin rehacer la operación, empezando por un piloto.
- Más control sobre el sistema de pagos, para evitar el fraude.
- Trazabilidad completa de la operación, en tiempo real.
La solución
Pago con tarjeta en el validador, con la mensajería de transporte de las redes (MTT)
Con Akua, Luup Group sumó una infraestructura de procesamiento pensada para el transporte: una única integración procesa cada toque en el validador, cumple con todo lo que exigen las redes y se ocupa de la compensación y la liquidación. Esto le permite a Luup Group escalar y crecer más rápido, con toda la plataforma disponible.
Pago con tarjeta en cada validador
Cualquier tarjeta de débito o crédito, de cualquier banco, sirve para viajar
Tarifa conocida, con cobro en el toque
El precio fijo se cobra en el momento del toque
Pay As You Go, con cobro al cierre del viaje
Tarifas por distancia o tramos, cobradas al cierre del viaje con el monto exacto
Mensajería de transporte de las redes (MTT)
Cumplimiento sin excepciones técnicas desde el primer viaje
Tarjeta, celular y reloj como una misma cuenta (PAR)
El sistema reconoce la misma cuenta aunque cambie de tarjeta, celular o reloj
Gestión compensación y liquidación
Cada viaje cobrado llega a quien corresponde, aunque se cobre días después
Una sola integración por API
En producción y cobrando en menos de un mes
La experiencia del pasajero
Subir en segundos, sin que el sistema pierda recaudo
Para quien viaja, pagar el bus pasó a ser tan simple como en cualquier comercio. Para el sistema, cada toque queda protegido hasta que el dinero llega a destino.
Sube en segundos
En el toque se verifica que la tarjeta esté activa, no el saldo, para que no se armen filas.
Sin tarjeta propia
Nada que comprar ni recargar: sirve la tarjeta, el celular o el reloj que la persona ya usa.
Validación sin saldo en el toque
La persona pasa en segundos y el viaje queda registrado
Viaje pendiente que se cobra solo
Se recupera en el siguiente uso, junto con el viaje nuevo, sin intervención manual
Tarjeta nueva en la billetera para no pagar
El sistema la reconoce como la misma cuenta y cobra lo pendiente antes de dejarla pasar
Mandato de las redes a los bancos emisores
El banco de la persona responde por los viajes sin saldo y cuida la salud financiera del sistema
Para sistemas masivos
Un pago que funciona sin conexión y transbordos que se resuelven solos
En los sistemas de transporte más grandes, el cobro tiene que seguir funcionando aunque el validador pierda la conexión, y cada viaje tiene que reconocerse como parte de un mismo trayecto para aplicar el valor del transbordo sin que el pasajero tenga que hacer nada.
Operación offline
El validador acepta el toque aunque no tenga conexión y envía los viajes en cuanto la recupera, para que la fila no se detenga y ningún viaje quede sin cobrar.
Gestión de transbordos
El sistema identifica el trayecto completo de cada pasajero y aplica automáticamente la tarifa que corresponde al transbordo, aunque combine distintas rutas o modos de transporte.
Cómo funciona
Un viaje, cinco actores y un pago que llega a destino
Cada toque en el validador pone en marcha una cadena. Así se reparte el trabajo entre quienes la hacen posible.
- 01
Pasajero
Acerca su tarjeta de débito o crédito, su celular o su reloj.
- 02
Validador
El equipo del bus o la estación lee el pago y deja pasar en segundos.
- 03
Luup Group
Con su tecnología simplifica la operación del sistema y conecta su información; tarifas, rutas y beneficios se definen con el operador.
04Akua
Procesa el pago, lo envía a las redes con toda la información que piden y gestiona la compensación y la liquidación.
- 05
Redes y bancos
Las redes de tarjetas y el banco del pasajero aprueban el pago.
Lo que hace Akua- Procesa cada transacción y se comunica con las redes.
- Autoriza, cobra y hace devoluciones.
- Guarda de forma segura los datos de la tarjeta.
- Reconoce al pasajero aunque pague con tarjeta, celular o reloj.
- Recupera los viajes pendientes.
- Compensa y liquida el recaudo.
- Acompaña la certificación de los terminales.
Lo que queda del lado del operador- Define tarifas, reglas de transbordo y beneficios.
- Decide cuándo reintentar un cobro.
- Decide a quién bloquear por deuda.
- Atiende al pasajero.
- Certifica sus terminales.
Para tu sistema de transporte
La misma integración que usa Luup Group, para cualquier modo de transporte
La infraestructura que procesa cada toque en los buses de Luup Group está disponible para cualquier empresa de transporte que quiera sumar pagos abiertos con tarjeta, celular o reloj, sea cual sea su modo, sin tener que armar una solución distinta para cada uno.
Para todos los modos de transporte
- Bus
- Metro
- Tren
- Tranvía
- Cable
- Ferry
- Bicicleta pública
- Peaje
Inteligencia artificial
Con agentes de IA, el operador consulta y concilia su recaudo sin depender de planillas
Akua es infraestructura financiera global AI-native: la IA no es un módulo aparte, está en cada capa de la operación. Estas son capacidades de la plataforma; cuáles usa hoy Luup Group está por confirmar con Producto.
Agente de operaciones
¿Cuántos viajes quedaron pendientes ayer?
Ayer quedaron 312 viajes pendientes. Hoy ya se recuperaron 287 y se liquidan en el próximo cierre.
Agente de reportes
Arma un reporte de los últimos 25 viajes de la Línea 12, entre las 9:00 y las 17:00.
Listo. Estos son los últimos 25 viajes de la Línea 12 entre las 9:00 y las 17:00:
25
Viajes
24
Aprobados
1
Pendiente
$ 70.800
Recaudo
Reporte_linea12_9a17.csv
Ejemplo ilustrativo
Agentes para operaciones
Inteligencia en aprobación y fraude
Agentes para operadores
Soporte y voz
MCP / datos conectados
Así, sumar viajes y líneas no obliga a sumar al mismo ritmo a las personas que los operan.
Pablo Villarreal, Director de Luup Group, te cuenta en primera persona los desafíos que enfrentaron y cómo los solucionaron.
El diferencial
Diferenciales técnicos y estratégicos de Akua
- Infraestructura cloud-native, sin sistemas heredados de terminal
- Mensajería de transporte de las redes (MTT), sin excepciones técnicas
- Operación offline, para que el cobro siga funcionando aunque el validador pierda la conexión
- Gestión automática de transbordos, identificando el trayecto completo de cada pasajero
- PAR en cada pago para vincular tarjeta, celular y reloj de una misma cuenta
- Compensación y liquidación sobre la misma plataforma
- AI-native: agentes en operación, fraude y soporte
- Certificación PCI
Pablo Villarreal
Director de Luup Group
Trazabilidad completa de un pago
“Hoy puedo tomar decisiones en tiempo real basadas en la información que me entregan. Antes tenía que esperar el proceso de conciliación y tener procesos adicionales para consultar información.”
< 1 mes
De la firma a cobrar en ruta
+200
Buses en la operación
100%
Viajes procesados con la mensajería de transporte de las redes (MTT)
Trazabilidad
Completa de las operaciones de pago